경량 설계

·위생 차량용으로 설계된 섀시는 510L 메인 빔 강재와 경트럭 등급 190 메인 빔을 사용하여 경량화를 최적화했습니다. 강성, 강도, 비틀림, 제동 및 내구성에 대한 다중 조건 CAE 분석을 통해 섀시를 정밀하게 설계하여 섀시 무게를 5% 줄이고 전체 차량 무게를 15~25kg 감소시켰습니다.
·리어 액슬은 일체형 스탬핑 및 용접 액슬 하우징을 채택하여 무게를 줄이면서도 하중 지지력을 확보합니다.
·위생 차량 데이터를 기반으로 배터리 용량을 128.86kWh로 정확하게 설계하여 요구 사항을 충족하고 차체 무게를 줄이며 비용을 절감했습니다.
·차량 전체에 적용된 통합 설계는 구조 부품 수를 줄이고 효과적으로 무게를 낮춥니다.
·차체 무게는 3.6톤에 불과하여 업계 표준 대비 약 5%의 무게 감소를 달성했습니다.

자체 개발 VCU

·조절 가능한 에너지 회수 기능, 에너지 절약 촉진
·편안한 운전을 위한 맞춤형 크루즈 컨트롤
·해당 차량은 빅데이터 플랫폼을 통해 온라인으로 업그레이드할 수 있습니다.
·동력인출장치(PTO) 제어 기능을 탑재하여 PTO 속도를 실시간으로 조절할 수 있으며, 이동식 PTO 모드와 고정식 PTO 모드를 모두 제공하여 모든 작업 요구 사항을 충족합니다.

통합 설계

·압축식 쓰레기 수거 차량 및 음식물 쓰레기 수거 차량에 맞게 맞춤 설계된 차량 수준의 섀시는 하수 탱크, 깨끗한 물 탱크, 공구함 및 쓰레기통 리프터를 위한 공간을 확보하여 섀시 특수화 및 차량의 완벽한 통합을 달성합니다.
·상체 제어 화면은 중앙 MP5 디스플레이와 통합되어 엔터테인먼트, 360° 서라운드 뷰 및 상체 조작 기능을 하나의 인터페이스로 결합합니다.
·이러한 전방 개발 접근 방식은 추가 스위치나 별도의 상부 제어 화면을 사용하지 않아 개조 편의성을 높이는 동시에 내부 통합성, 작동 편의성을 개선하고 비용을 절감합니다.