체결 장치 소개-2

4. 볼트 부품 도면

5. 볼트 식별

6. 표시, 성적 등

1. 표시: 육각 볼트 및 나사(나사산 직경 >5mm)의 경우, 머리 윗면에 양각 또는 음각 문자를 표시하거나 머리 측면에 음각 문자를 표시해야 합니다. 여기에는 성능 등급 및 제조업체 표시가 포함됩니다. 탄소강의 경우: 강도 등급 표시 코드는 "·"로 구분된 두 세트의 숫자로 구성됩니다. 표시 코드에서 "·" 앞의 숫자 부분은 공칭 인장 강도를 나타냅니다. 예를 들어, 4.8 등급에서 "4"는 공칭 인장 강도가 400N/mm² 또는 그 1/100임을 나타냅니다. 표기 코드에서 "·" 뒤에 오는 숫자는 항복 강도 대 인장 강도 비율을 나타내는데, 이는 공칭 항복점 또는 공칭 항복 강도를 공칭 인장 강도로 나눈 값입니다. 예를 들어, 4.8 등급 제품의 항복점은 320N/mm²입니다. 스테인리스강 제품의 강도 등급 표기는 "-"로 구분된 두 부분으로 구성됩니다. 표기 코드에서 "-" 앞의 기호는 A2, A4 등과 같이 재질을 나타내고, "-" 뒤의 기호는 A2-70과 같이 강도를 나타냅니다.

2) 등급: 탄소강의 경우, 미터법 볼트의 기계적 성능 등급은 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9의 10가지 등급으로 나뉩니다. 스테인리스강은 60, 70, 80(오스테나이트계), 50, 70, 80, 110(마르텐사이트계), 45, 60(페라이트계)의 세 가지 범주로 나뉩니다.

7. 표면 처리

표면 처리는 주로 내식성을 향상시키기 위한 것이며, 색상을 고려하는 경우도 있어 주로 표면 처리가 필요한 탄소강 제품에 적용됩니다. 일반적인 표면 처리에는 흑색화, 아연 도금, 동 도금, 니켈 도금, 크롬 도금, 은 도금, 금 도금, 다크로멧, 용융 아연 도금 등이 있습니다. 아연 도금에는 청백색 아연 도금, 청색 아연 도금, 백색 아연 도금, 황색 아연 도금, 흑색 아연 도금, 녹색 아연 도금 등 다양한 종류가 있으며, 환경친화적 및 비환경친화적 유형으로 분류됩니다. 각 유형별로 염수 분무 시험 요구 사항에 따라 다양한 도금 두께가 존재합니다.

자동차 표준 부품 제품 개요

1) 자동차 표준 부품 개요

자동차 표준 부품은 종류가 매우 다양하며, 자동차의 다양한 구성 요소 및 부품 생산은 물론, 여러 하위 시스템을 연결하고 조립하여 전체 차량을 구성하는 데 사용됩니다. 표준 부품의 품질은 기계 장비의 전반적인 품질과 성능에 중요한 영향을 미치므로, 자동차 제조업체는 일반적으로 체결 부품 공급 시스템에 대한 엄격한 검토 메커니즘과 인증 기준을 적용합니다. 자동차 산업의 거대한 시장 규모는 자동차 표준 부품 제품에 광범위한 발전 가능성을 제공합니다. 통계에 따르면, 경차 또는 승용차에는 약 50kg(약 5,000개)의 표준 부품이 필요하고, 중형 또는 대형 상용차에는 약 90kg(약 5,710개)의 표준 부품이 필요합니다.

2) 자동차 표준 부품 번호 매기기

자동차 산업의 주요 엔진 제조업체들은 모두 "자동차 표준 부품 제품 번호 지정 규칙"(QC/T 326-2013)을 사용하여 기업 표준 부품 번호 지정에 대한 사양을 수립하며, 각 제조업체마다 차이가 있더라도 그 내용은 동일합니다.

자동차 표준 부품 번호는 일반적으로 순서대로 7개 부분으로 구성됩니다.

- 파트 1: 자동차 표준 부품 특징 코드;
- 2부: 품종 코드;
- 3부: 코드 변경 (선택 사항)
- 제4부: 치수 규격 코드;
- 제5부: 기계적 성능 또는 재료 코드;
- 6부: 표면 처리 코드;
- 제7부: 분류 코드(선택 사항).

예시: Q150B1250TF61은 나사산 규격 M12, 볼트 길이 50mm, 성능 등급 10.9, 비전해 아연 도금(은회색) 코팅이 된 육각 머리 볼트를 나타냅니다. 표현 방법은 다음과 같습니다.

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