최근 산업정보화부, 교통부 등 8개 부처는 '공공 부문 차량 전면 전동화 시범 사업 착수 공고'를 공식 발표했습니다. 심사숙고 끝에 베이징, 선전, 충칭, 청두, 정저우 등 15개 도시가 시범 도시로 선정되었습니다. 이 사업은 복제 가능하고 확장 가능한 경험과 모델을 발굴 및 구축하여 신에너지 차량의 전면적인 시장화와 친환경 저탄소 교통 시스템 구축을 선도하는 데 기여하고자 합니다.
이 공지는 세 가지 주요 목표를 명확히 제시합니다. 첫째, 차량 전동화 수준의 획기적 증가, 둘째, 충전 및 교환 서비스 시스템에 대한 강력한 지원, 셋째, 신기술 및 모델의 혁신적인 적용입니다. 또한 네 가지 핵심 과제를 강조합니다. 차량 전동화 수준 향상, 신기술 적용 촉진, 충전 및 교환 인프라 개선, 그리고 건전한 정책 및 관리 시스템 구축입니다.
예상 목표는 관용차, 시내버스, 위생차량, 택시, 우편 및 택배 차량, 도시 물류 차량, 공항 차량, 특정 대형 트럭 등 다양한 분야에서 신에너지 차량을 보급하는 것으로, 총 60만 대 이상의 차량을 보급하는 것을 목표로 합니다. 충전 및 교환 인프라 측면에서는 70만 개 이상의 충전기와 7,800개의 교환소를 건설할 계획입니다.
공공 부문 차량의 전면적인 전동화 추진은 중국의 녹색 발전 의지를 보여줄 뿐만 아니라 자동차 산업이 신에너지로 향하는 필연적인 추세를 강조합니다. 신에너지 자동차 제조업체들에게 이는 기회이자 도전 과제입니다.
데이터에 따르면 중국의 신에너지 상용차 보급률은 현재 9% 미만입니다. 중국 내 신에너지 차량의 적용 및 보급 현황을 살펴보면, 주로 대도시와 중소도시, 그리고 북부 지역 이외에 집중되어 있어 향후 신에너지 상용차 시장의 성장 잠재력이 매우 큽니다. 또한, 시장은 신에너지 상용차에 대해 더욱 높은 수준의 제품 개발, 품질, 안전성 및 내구성을 요구할 것입니다.
이웨이 신에너지 자동차는 제품 개발 측면에서 18톤급 대형 모델뿐만 아니라 4.5톤급 소형 모델까지 아우릅니다. 이러한 제품군은 대도시 주요 도로에서의 청결 및 위생 관리 요구는 물론, 소규모 도시 도로에서의 유연하고 편리한 운행에도 적합합니다. 또한, 고객의 다양한 요구에 맞춰 맞춤형 설계도 제공합니다. 이웨이 신에너지 자동차는 올해 신장 투르판에서 고온 테스트를 성공적으로 마친 후, 헤이룽장성 지역에서의 저온 테스트를 적극적으로 준비하고 있으며, 다양한 지역 사용자들의 요구에 부응하기 위해 차량 성능을 지속적으로 최적화하고 있습니다.
청두 이웨이 신에너지 자동차 유한회사는 전기차 섀시 개발, 차량 제어, 전기 모터, 모터 컨트롤러, 배터리 팩 및 지능형 네트워크 정보 기술에 주력하는 첨단 기술 기업입니다.
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게시 시간: 2023년 11월 16일
