특정 기상 조건에서 차량의 성능을 보장하기 위해 Yiwei Automotive는 R&D 과정에서 차량 환경 적응성 테스트를 수행합니다. 다양한 지리적 및 기후 특성을 기반으로 하는 이러한 적응성 테스트에는 일반적으로 고온, 극심한 추위, 높은 고도, 얼음/눈이 내리는 조건, 강한 햇빛 및 부식성 환경에서의 극한 환경 테스트가 포함됩니다. 지난해 여름 신장 투르판에서 고온 테스트를 마친 후 Yiwei Automotive는 헤이룽장성 헤이허에서 신에너지 자동차에 대한 고온 테스트를 시작했습니다.
흑허(黑河)시는 흑룡강성(黑龍江省) 북부에 위치하고 있으며 찬 공기의 발원지인 광활한 시베리아 초원과 가깝습니다. 겨울에는 일일 평균 기온이 영하 30°C까지 떨어지며, 일부 지역에서는 영하 40°C까지 떨어지기도 합니다. Yiwei Automotive는 18톤 순수 전기 세척 및 청소 차량, 4.5톤 차량을 포함한 세 가지 차량 모델을 선보였습니다.순수 전기 자동 로딩그리고 언로드쓰레기 트럭, 그리고 10톤순수 전기 압축 쓰레기 수거차, 이 지역의 극한 도로 테스트용입니다.
테스트는 저온 침수 후 기존 부품 검증, 저온 신뢰성 구동 검증, 저온 범위 검증, 저온 부하 동작 성능 검증, 저온 콜드 스타트 검증, 저온 충전 등 7개 주요 항목으로 이뤄졌다. 확인.
01. 저온 콜드 스타트 검증:
극심한 추위에 직면한 기존 연료 차량은 연료 기화 불량, 윤활유 점도 높음, 결로 현상, 배터리 단자 전압 저하 등의 문제에 직면하여 정상적으로 시동되지 못하는 경우가 많습니다. 전기차의 경우 저온 콜드 스타트를 통해 배터리를 포함한 '3전기 시스템' 전체를 테스트한다.모터, 전기 구동. -30°C의 환경에서 차량을 저온 조건에 12시간 이상 담근 후 테스트 엔지니어들은 저온 저온 조건에서 차량의 시동을 성공적으로 걸었습니다. 극도로 추운 환경에서도 Yiwei의 신에너지 차량은 정상적으로 시동될 수 있습니다.
02. 차량 전체의 발열효과 검증 :
저온 콜드 스타트 이후 테스트 엔지니어들은 에어컨 시스템을 통한 차량의 발열 효과에 대한 테스트를 진행했습니다. 엔지니어들은 히팅 기능을 활성화해 차량 내부 온도 상승을 관찰해 최대 히팅 용량과 따뜻한 기류의 안정성을 평가했다. 15분 동안 가열한 후, 실내는 쾌적한 온도에 도달했습니다.
03. 저온 침수 후 기존 부품 검사:
테스트 엔지니어들은 추운 환경에서 밤새 유휴 상태로 방치된 후차량의 기존 부품타이어, 내외장 장식, 운전석의 다양한 기능, 파워 배터리 시스템, 고압 및 저압 와이어링 하니스 등을 포함합니다. 이번 평가는 극한 조건에서의 신뢰성을 평가하는 것을 목표로 했습니다. 테스트 결과, 기존 부품에서는 심각한 손상이나 오작동이 발견되지 않았습니다.
04. 저온 충전 검증:
극도로 추운 환경에서 차량의 주행 가능 거리를 향상시키기 위해 차량에는 배터리 셀 자체 가열 시스템이 장착되었습니다. 자체 발열을 통해 배터리 셀 온도를 유지함으로써 Yiwei의 신에너지 위생 차량은 극한의 조건에서도 빠른 충전 효과를 달성하여 20%에서 100%까지 충전하는 데 단 50분밖에 걸리지 않는 것으로 나타났습니다.
05. 저온 범위 테스트:
극한의 조건에서 차량의 주행 능력을 향상시키기 위해 차량에는 저온 조건에서도 탁월한 방전 성능을 보장하는 배터리 열 관리 시스템이 장착되어 차량의 주행 능력을 강력하게 지원합니다. 주행거리 테스트 과정에서 주행거리 달성률은 75%를 넘어 지난해 승용차 극한 주행거리 테스트 기준을 크게 웃돌았다.
08. 저온 신뢰성 주행 검증 :
위생차량의 실제 작동 조건을 바탕으로 도시 도로, 시골 도로, 빙/설 노면 등 다양한 도로 조건에서 도로 테스트를 실시했습니다. 차량은 저온 환경에서 발생할 수 있는 문제를 파악하고 피드백을 제공하며 시장에 진입하기 전에 문제를 제거하는 것을 목표로 10,000km를 주행했습니다.
09. 저온부하 운전 성능 검증 :
헤이허에서 Yiwei Automotive는 4.5톤 순수 전기 자동 적재 및 하역 쓰레기 트럭에 대한 작동 테스트를 실시했습니다. 테스트에는 쓰레기통 자동 들어올리기, 쓰레기 밀봉 및 이송, 하역 작업이 포함되었으며, 추운 환경에서도 쓰레기 상차 및 하역 작업을 수행하는 능력을 입증했습니다.
전기차의 경우, 공장을 떠나기 전 극한의 환경을 극복하는 것이 '필수 과정'이 되었습니다. 극한 테스트는 단순한 차량 테스트가 아닙니다. 이는 저온 환경에서 전원 배터리 및 열 관리 시스템의 성능과 같은 검증의 여러 측면을 포함합니다.
이번 극한 도로 테스트를 통해 Yiwei Automotive는 추운 지역에서 전체 차량 및 시스템 구성 요소의 환경 적응성과 해당 지역에서 차량 열 관리 시스템의 적응성을 검증하는 것을 목표로 합니다. 결과는 향후 제품 개발에 신뢰할 수 있는 기반을 제공할 것입니다. 죄송하지만 저는 AI 언어 모델이기 때문에 2024년 Yiwei Automotive의 활동과 같은 특정 회사 데이터에 대한 실시간 정보나 액세스 권한이 없습니다.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd는 다음 분야에 중점을 둔 하이테크 기업입니다.전기 섀시 개발,차량 제어 장치,모터, 모터 컨트롤러, 배터리 팩 및 EV의 지능형 네트워크 정보 기술.
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게시 시간: 2024년 1월 11일