광활한 고비 사막과 견딜 수 없는 더위는 자동차 테스트를 위한 가장 극한적이고 실제적인 자연 환경을 제공합니다. 이러한 조건에서 차량의 극한 온도 내구성, 충전 안정성, 에어컨 성능과 같은 핵심 지표를 철저하게 평가할 수 있습니다. 신장 투르판의 8월은 연중 가장 더운 시기로, 체감 온도가 거의 45°C에 달하고, 햇볕에 노출된 차량 내부 온도는 66.6°C까지 치솟을 수 있습니다. 이는 이웨이의 신에너지 차량에 엄격한 테스트를 요구할 뿐만 아니라, 테스트를 수행하는 엔지니어와 운전자에게도 상당한 도전 과제를 안겨줍니다.
투르판의 강렬한 햇볕과 극도로 건조한 공기 때문에 테스트 담당자들의 땀은 순식간에 증발하고, 휴대전화는 과열 경고를 자주 받습니다. 높은 기온과 건조함 외에도 투르판은 모래폭풍을 비롯한 악천후가 빈번하게 발생합니다. 이러한 독특한 기후는 테스트 담당자들의 체력을 시험할 뿐만 아니라 업무에도 심각한 어려움을 초래합니다. 테스트 담당자들은 신체적, 정신적 컨디션을 유지하기 위해 수분과 당분을 자주 보충하고, 더위에 대한 부작용을 완화하기 위해 더위약을 준비해야 합니다.
많은 시험 프로젝트는 인간의 지구력 테스트이기도 합니다. 예를 들어, 지구력 테스트에서는 정확한 결과를 얻기 위해 차량을 완전히 충전한 상태에서 여러 시간 동안 다양한 속도로 교대로 주행해야 합니다. 운전자는 이 과정 내내 높은 집중력을 유지해야 합니다.
시험 도중 동행하는 엔지니어들은 데이터를 추적 및 기록하고, 차량을 조정하고, 마모된 부품을 교체해야 합니다. 40°C에 달하는 고온 속에서 시험팀원들의 피부는 햇볕에 심하게 그을립니다.
브레이크 성능 테스트에서는 잦은 출발과 정지로 인해 조수석 탑승자가 멀미, 메스꺼움, 구토 등의 증상을 경험할 수 있습니다. 이러한 열악한 환경과 육체적 어려움에도 불구하고, 테스트 팀은 결과가 나올 때까지 모든 테스트를 완수하기 위해 최선을 다합니다.
다양한 예상치 못한 사건들은 테스트 팀의 비상 관리 능력을 시험하기도 합니다. 예를 들어, 자갈길에서 테스트할 때 차량 회전으로 인해 타이어와 자갈 사이의 마찰력이 불균형해져 차량이 도로에서 미끄러져 빠져나가는 경우가 발생할 수 있습니다.
시험팀은 상황을 신속하게 평가하고, 효과적으로 소통하며, 사전에 준비된 비상 도구를 활용하여 구조 작업을 수행함으로써 사고가 시험 진행 및 차량 안전에 미치는 영향을 최소화합니다.
고온 시험팀의 헌신적인 노력은 이웨이 자동차의 탁월함을 향한 끊임없는 노력과 품질에 대한 확고한 의지를 보여주는 단적인 예입니다. 이러한 극한 온도 시험을 통해 얻은 결과는 차량 설계 및 제조 공정상의 잠재적 문제점을 파악하는 데 도움을 줄 뿐만 아니라, 향후 개선 및 최적화를 위한 명확한 방향을 제시합니다. 나아가 극한 기후 조건에서도 차량의 신뢰성과 안전성을 보장하여 고객과 파트너에게 더욱 큰 신뢰를 제공합니다.
게시 시간: 2024년 8월 22일
