최근 쓰촨성 인민정부 공식 웹사이트는 개발 목표와 6가지 주요 과제를 제시하는 “쓰촨성 충전 인프라 개발 계획(2024-2030)”(이하 “계획”)을 발표했습니다.
충전 인프라의 불균등한 분포와 미래 전기 자동차의 급속한 성장과 같은 문제점을 인식할 때, 쓰촨성의 충전 인프라는 현재 청두와 같은 주요 도시 및 중심 도시 지역에 집중되어 있으며, 경제적으로 덜 발달된 지역과 도시 외곽 및 농촌 지역에는 보급이 현저히 부족한 실정입니다.
미래 추세를 내다보는 이 "계획"은 야심찬 목표를 설정했습니다. 2025년 말까지 정격 전력 용량 13,000메가와트의 충전소 86만 개를 설치하는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 현재 수준 대비 각각 2.7배와 2.4배 증가한 수치입니다. 2030년 말까지는 충전소 293만 개와 정격 전력 용량 29,560메가와트를 달성하는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 각각 9.2배와 5.55배 증가한 수치입니다.
이 계획은 주요 지역과 시나리오에서 발생하는 구체적인 문제점을 해결하기 위해 맞춤형 솔루션을 제시합니다. 특히 "교외 및 농촌 지역의 충전 어려움"을 해결하기 위해 지역 실정에 맞춘 충전 인프라 구축을 목표로 합니다. 2025년까지 아바, 간쯔, 량산 현은 "모든 현에 충전소 완비"를 달성하고, 다른 지역은 "모든 읍에 충전소 완비"를 달성할 계획입니다. 이 계획은 성 전체 농촌 지역에 총 22,000개의 공공 충전소와 132만 킬로와트의 정격 용량을 확보하는 것을 목표로 합니다.
이 계획은 또한 다양한 주차 시나리오에 걸쳐 포괄적인 서비스를 제공하는 잘 구축된 도시 충전 네트워크 조성에 중점을 두고 있습니다. 도시 도로를 따라 편리하고 효율적인 "공공 급속 충전 네트워크"를 구축하고, 주거 지역에서는 완속 충전을 우선시하고 비상시 급속 충전을 부차적으로 고려한 "스마트하고 질서 있는 충전 네트워크"를 장려합니다. 또한 여건이 되는 지자체는 택시, 차량 공유 서비스, 버스, 물류 차량, 건설 차량 등 다양한 분야에서 배터리 교환 모델을 도입하는 계획을 수립하도록 권장합니다.
또한, 이 계획은 공공 충전 인프라를 최적화하고 개선하는 것을 목표로 합니다. 관광객 수용량 및 충전 수요와 연계하여 충전 인프라를 구축할 것을 제안합니다. 2025년까지 도내 모든 A급 관광지 및 리조트에 전체 주차 공간의 10% 이상을 전기차 충전소로 확보하고, 4A급 이상 관광지에는 공공 전기차 충전 구역을 설치할 예정입니다. 이 계획은 전용 충전소의 질서 있는 개방을 장려하여 충전 인프라 활용 효율을 높이는 것을 목표로 합니다.
이러한 정책들을 종합적으로 시행함으로써 순수 전기 위생 차량의 충전 및 운영 시스템이 전면적으로 최적화되고 업그레이드될 것입니다. 이 사업은 인구 밀집 지역, 주요 교통로, 상업 중심지, 관광지 등 도심 핵심 지역에서 순수 전기 위생 차량의 운영 효율성과 주행 거리를 향상시키는 것을 목표로 합니다. 또한, 교외 및 농촌 지역에 충전 인프라를 구축함으로써 해당 지역의 순수 전기 위생 차량 수요를 충족할 뿐만 아니라 도시와 농촌 간 위생 서비스의 균형 잡힌 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.
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게시 시간: 2024년 7월 4일
