최근 쓰촨성 인민정부 공식 홈페이지에서 '쓰촨성 충전 인프라 발전 계획(2024~2030)'(이하 '계획')이 공개되었는데, 여기에는 발전 목표와 6대 중점 과제가 제시되어 있습니다.
충전 인프라의 불균형적인 분포와 향후 전기 자동차의 급속한 성장과 같은 문제를 인식하고, 현재 쓰촨성의 충전 인프라 대부분은 청두, 주요 도시, 중심 도시 지역에 집중되어 있으며 경제적으로 덜 발달된 지역과 외곽 도시 및 농촌 지역에는 배치가 크게 부족합니다.
미래 동향을 내다보며, 이 "계획"은 야심 찬 목표를 설정합니다. 2025년 말까지 성은 현재 수준 대비 각각 2.7배, 2.4배 증가한 13,000MW의 정격 전력을 갖춘 86만 개의 충전소를 설치할 계획입니다. 2030년 말까지 293만 개의 충전소와 29,560MW의 정격 전력을 갖춘 29,560MW의 충전소를 설치할 계획입니다. 이는 각각 9.2배, 5.55배 증가한 수치입니다.
이 "계획"은 주요 지역 및 시나리오의 구체적인 문제점을 해결하고, 구체적인 해결책을 제시합니다. "교외 및 농촌 지역의 충전 어려움"을 해결하기 위해 이 계획은 지역 여건에 맞춰 충전 인프라 구축을 맞춤화하는 것을 목표로 합니다. 2025년까지 아바, 간쯔, 량산 자치구는 "모든 현에 충전소를 완전히 보급"하고, 다른 지역은 "모든 향에 충전소를 완전히 보급"할 예정입니다. 이 계획은 성 전체 농촌 지역에 총 22,000개의 공공 충전소와 132만 kW의 정격 전력을 구축하는 것을 목표로 합니다.
이 계획은 또한 다양한 주차 시나리오를 포괄하는 체계적인 도시 충전 네트워크 구축을 강조합니다. 도시 도로를 따라 편리하고 효율적인 "공공 급속 충전 네트워크"를 구축하고, 주거 지역의 완속 충전을 중심으로 비상 급속 충전을 강화하는 "스마트 정돈된 충전 네트워크"를 구축합니다. 또한, 택시, 승차 공유 차량, 버스, 물류 차량, 건설 차량 등의 분야에서 배터리 교체 모델을 활성화하기 위한 계획을 수립하도록 지자체의 여건을 장려합니다.
또한, 이 계획은 공공장소 충전 인프라를 최적화하고 개선하는 것을 목표로 합니다. 충전 인프라 구축을 관광객 수용 규모 및 충전 수요와 통합할 것을 제안합니다. 2025년까지 성 내 모든 A급 관광 명소와 휴양지는 전체 주차 공간의 최소 10%를 차지하는 전기차 충전소를 확보하고, 4A급 이상 관광 명소에는 공용 전기차 충전 구역을 설치해야 합니다. 이 계획은 충전 인프라 활용 효율을 높이기 위해 전용 충전소의 정기적인 개방을 장려합니다.
이러한 정책의 포괄적인 이행을 통해 순수 전기 위생 차량의 충전 및 운영 시스템은 포괄적인 최적화 및 업그레이드를 거치게 됩니다. 이 계획은 인구 밀집 지역, 주요 교통로, 상업 중심지, 관광 명소 등 핵심 도시 지역에서 순수 전기 위생 차량의 운영 효율성과 주행 거리 성능을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 교외 및 농촌 지역의 충전 인프라 구축은 순수 전기 위생 차량에 대한 지역 수요를 충족할 뿐만 아니라 도시와 농촌 위생 서비스의 균형 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.
문의하기:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
게시 시간: 2024년 7월 4일
