최근 몇 년간 신에너지 자동차 산업은 급속도로 발전해 왔으며, 중국은 배터리 기술을 세계 최고 수준으로 끌어올리며 자동차 제조 분야에서도 비약적인 발전을 이루었습니다. 일반적으로 기술 발전과 생산 규모 확대는 비용을 절감하여 최종 제품의 품질을 향상시키고 가격을 인하하는 결과를 가져옵니다. 오늘 이 글에서는 신에너지 자동차용 배터리의 비용 관점을 분석하고, 나트륨 이온 배터리 상용화 이후 소비자들이 더 경제적인 신에너지 자동차를 구매할 수 있을지에 초점을 맞춥니다.
01 신에너지 자동차의 비용 구성
신에너지 자동차 부문에서 순수 전기 자동차의 주요 비용 구성 요소는 대략 다음과 같습니다.
그래프의 데이터를 보면 배터리가 전체 차량 비용에 가장 큰 영향을 미치는 요소임을 알 수 있습니다. 배터리 비용이 증가함에 따라 필연적으로 최종 제품에도 전가됩니다. 그렇다면 전력 배터리 비용은 어떻게 결정될까요?
02 전원 배터리의 비용 구성
분명히 원자재는 동력 배터리 비용 결정에 결정적인 요소입니다. 중국 자동차 동력 배터리 산업 혁신 연합(China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance)이 발표한 자료에 따르면, 작년 초 대비 주류 삼원계 리튬 배터리 양극재의 평균 가격은 108.9% 상승했고, 인산철리튬 배터리 양극재의 평균 가격은 182.5% 상승했습니다. 삼원계 리튬 배터리 전해액의 평균 가격은 146.2%, 인산철리튬 배터리 전해액의 평균 가격은 190.2% 상승했습니다. 주류 배터리는 리튬 없이는 살아남을 수 없습니다. 탄산리튬, 수산화리튬, 인산철리튬의 가격 동향을 살펴보겠습니다.
리튬 배터리 소재 가격 상승은 리튬 산업이 2년간의 지속적인 침체로 인해 손실로 인한 공급 감소를 경험했기 때문입니다. 그러나 신에너지 자동차의 급속한 발전 또한 리튬 배터리 수요를 견인했습니다. 전 세계 각국은 차량 전기화 목표를 설정하여 수급 불균형을 심화시키고 있으며, 이는 리튬 배터리 자원 가격의 지속적인 상승으로 이어지고 있습니다. 이러한 상황에서 어떻게 전력 배터리 가격이 상승하지 않을 수 있을까요?
03 비용 대비 성능이 뛰어난 나트륨 이온 배터리는 신에너지 자동차에 얼마나 활용될 수 있을까?
지구상의 리튬 광물 자원이 극히 제한되어 있다는 점을 감안할 때, 2020년 기준 전 세계 리튬 광석(탄산리튬) 매장량은 1억 2,800만 톤이며, 그중 3억 4,900만 톤이 주로 칠레, 호주, 아르헨티나, 볼리비아 등의 국가에 분포되어 있습니다. 중국은 확인된 리튬 매장량에서 7.1%를 차지하여 4위, 리튬 광석 생산량에서는 17.1%를 차지하여 3위를 차지하고 있습니다. 그러나 중국의 리튬염은 품질이 좋지 않고 생산 및 가공이 어렵습니다. 따라서 중국은 주로 호주산 리튬 정광과 남미산 리튬염을 수입에 의존하고 있습니다. 중국은 현재 전 세계 리튬 최대 소비국으로 2019년 소비량의 약 39%를 차지합니다. 단기적으로는 수입으로 인해 리튬 자원이 제한적이며, 장기적으로는 리튬 이온 배터리의 개발이 리튬 자원에 의해 제약될 수밖에 없습니다. 따라서 매장량이 풍부하고 비용 및 안전성 측면에서 유리한 나트륨 이온 배터리는 향후 배터리 산업의 중요한 발전 경로가 될 수 있습니다.
실제로 CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)은 이미 2021년 7월에 나트륨 이온 배터리를 출시하고 산업화 계획을 발표했으며, 2023년까지 기본 산업 체인을 구축할 예정입니다. 또 다른 희소식은 작년 7월 28일 안후이성 푸양시에 세계 최초의 1GWh 나트륨 이온 배터리 생산 라인이 준공되었다는 것입니다. 나트륨 이온 배터리로 구동되는 신에너지 자동차의 시대가 멀지 않았습니다.
비용 대비 성능이 우수한 나트륨 이온 배터리 구동 신에너지 자동차의 상용화는 중국 전역 도시의 전기 위생 차량 보급에 크게 기여할 것입니다. 이웨이 오토모티브는 전용 신에너지 자동차 섀시 설계 및 개발, 전력 시스템 통합, 차량 탑재 전력 제어를 위한 지능형 제어 시스템 개발, 그리고 차량 네트워킹 및 빅데이터 기술 개발에 전념해 왔습니다. 당사는 전용 신에너지 자동차 산업을 선도해 왔으며, 전력 배터리 기술의 선두를 꾸준히 따라가며 전용 자동차 분야의 고객에게 더욱 비용 효율적이고 실용적이며 사용자 친화적인 신에너지 자동차를 제공해 왔습니다.
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게시 시간: 2023년 8월 22일
