겨울철에 신에너지 방역 차량을 사용할 때는 차량 성능, 안전 및 배터리 수명 연장을 위해 올바른 충전 방법과 배터리 관리 조치가 매우 중요합니다. 차량 충전 및 사용에 대한 몇 가지 주요 팁은 다음과 같습니다.
배터리 작동 및 성능:
겨울철에는 순수 전기 청소 차량의 배터리 작동량이 감소하여 출력 감소와 주행 성능 저하로 이어집니다.
운전자는 안정적인 차량 운행을 위해 서행 출발, 점진적 가속, 부드러운 제동과 같은 습관을 들이고 에어컨 온도를 적절하게 설정해야 합니다.
충전 시간 및 예열:
추운 날씨에는 충전 시간이 길어질 수 있습니다. 충전하기 전에 배터리를 약 30초에서 1분 정도 예열하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 차량의 전기 시스템 전체가 따뜻해지고 관련 부품의 수명이 연장됩니다.
이웨이 자동차의 파워 배터리는 자동 가열 기능을 갖추고 있습니다. 차량의 고전압 전원 공급이 성공적으로 활성화되고 파워 배터리의 최저 단일 셀 온도가 5°C 미만으로 떨어지면 배터리 가열 기능이 자동으로 작동합니다.
겨울철에는 배터리 온도가 높아 별도의 예열 없이도 더욱 효율적인 충전이 가능하므로, 차량 사용 직후 바로 충전하는 것이 좋습니다.
주행 가능 거리 및 배터리 관리:
순수 전기 청소 차량의 주행 가능 거리는 주변 온도, 운행 조건 및 에어컨 사용 여부에 영향을 받습니다.
운전자는 배터리 잔량을 면밀히 모니터링하고 그에 맞춰 경로를 계획해야 합니다. 겨울철에 배터리 잔량이 20% 미만으로 떨어지면 가능한 한 빨리 충전해야 합니다. 차량은 배터리 잔량이 20%에 도달하면 경고음을 울리고, 15%로 떨어지면 출력 성능을 제한합니다.
방수 및 먼지 방지:
비나 눈이 오는 날씨에는 사용하지 않을 때 충전기와 차량용 충전 소켓을 덮어 물과 먼지가 들어가지 않도록 하십시오.
충전하기 전에 충전 건과 충전 포트가 젖었는지 확인하십시오. 물이 감지되면 즉시 장비를 건조시키고 청소한 후 완전히 건조되었는지 확인하고 사용하십시오.
충전 빈도 증가:
낮은 온도에서는 배터리 용량이 감소할 수 있습니다. 따라서 배터리 손상을 방지하기 위해 충전 빈도를 높이십시오.
장기간 정차하는 차량의 경우, 배터리 성능 유지를 위해 최소 한 달에 한 번 이상 충전하십시오. 보관 및 운송 중에는 배터리 충전량(SOC)을 40%에서 60% 사이로 유지해야 합니다. SOC가 40% 미만인 상태로 차량을 장기간 보관하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
장기 보관:
차량을 7일 이상 보관할 경우, 과방전 및 배터리 잔량 저하를 방지하기 위해 배터리 전원 차단 스위치를 OFF 위치로 돌리거나 차량의 저전압 전원 메인 스위치를 끄십시오.
메모:
차량은 최소 3일에 한 번씩 완전 자동 충전 사이클을 완료해야 합니다. 장기간 보관 후 처음 사용할 때는 충전 시스템이 자동으로 충전을 멈출 때까지, 즉 100% 충전될 때까지 완전 충전 과정을 거쳐야 합니다. 이 단계는 SOC(배터리 충전 상태) 보정에 매우 중요하며, 정확한 배터리 잔량 표시를 보장하고 잘못된 배터리 잔량 추정으로 인한 작동 오류를 방지합니다.
차량의 안정적이고 내구성 있는 작동을 보장하기 위해서는 정기적이고 꼼꼼한 배터리 관리가 필수적입니다. 이웨이 자동차는 극한의 저온 환경 문제를 해결하기 위해 헤이룽장성 헤이허시에서 엄격한 혹한기 테스트를 실시했습니다. 실제 데이터를 기반으로 맞춤형 최적화 및 업그레이드를 진행하여 신에너지 위생 차량이 극한 기후 조건에서도 정상적으로 충전 및 작동할 수 있도록 함으로써 고객에게 겨울철에도 안심하고 차량을 이용할 수 있도록 했습니다.
게시 시간: 2024년 12월 3일
