신에너지 특수 차량 분야에서 특허의 양과 질은 기업 혁신 역량과 경쟁력을 평가하는 중요한 지표입니다. 특허 레이아웃은 전략적 지혜를 보여줄 뿐만 아니라 기술 반복 및 혁신에 대한 심도 있는 실천을 담고 있습니다. 이웨이 오토모빌은 설립 이후 국가지식재산권국으로부터 200건 이상의 특허를 취득했습니다.
올해 상반기에 기술팀은 5건의 신규 발명 특허를 출원하여 신에너지 특수차 분야에서 이웨이 자동차의 기술 혁신 활력과 미래 지향적인 전략을 입증했습니다. 이 발명 특허에는 신에너지 특수차 충전 제어 기술, 하네스 기술, 차량 센서 고장 감지 기술, 상부 조립 제어 기술 등이 포함됩니다.
- 확장된 범위 전원 배터리를 이용한 차량 충전 제어 방법 및 시스템
초록: 본 발명은 차량 충전 제어 기술 분야에 속하는, 장거리 전력 배터리를 이용한 차량 충전 제어 방법 및 시스템을 개시한다. 본 발명은 장거리 전력 배터리를 사용할 때 충전소를 통해 충전할 수 없고, 역방향 전력 공급을 위해 연료 발전기를 사용해야 하는 단점을 완전히 해결한다. 또한, 이 경우 배터리 관리 시스템(BMS)이 차량의 차량 제어 장치(VCU)를 통해 충전 릴레이를 제어할 수 없는 문제도 해결한다.
- 신에너지 위생차량 상부조립시스템용 스위치형 센서 고장 검출 시스템
초록: 본 발명은 차량 센서 고장 감지 기술 분야에 속하는 신에너지 위생 차량의 상부 조립 시스템용 스위치형 센서 고장 감지 시스템을 개시한다. 본 발명은 센서 트리거 개수에 따라 정확도를 점진적으로 증가시키는 적응형 조정 기능을 갖추고 있어, 상부 조립 시스템의 스위치형 센서에 대한 정확한 고장 진단 및 예측을 달성한다.
- 신에너지 차량용 케이블의 차폐 연결 구조 및 생산 방법
초록: 본 발명은 하네스 기술 분야에 속하는 신에너지 자동차 케이블용 차폐 연결 구조 및 제조 방법을 개시한다. 본 발명의 차폐 링은 차폐층을 보호하고, 전위에 대한 저항의 영향을 줄이며, 하네스의 안정성을 향상시킨다. 차폐 링과 차폐 링의 설계는 비차폐 커넥터의 접지 효과를 향상시켜, 장비와의 연결 지점에서 케이블의 전자파 간섭 신호를 감싼다.
- 빅데이터 분석 기반 전기 위생 차량용 지능형 상부 조립 제어 시스템
초록: 본 발명은 차량 상부 조립 제어 기술을 포함하는 빅데이터 분석 기반 전기 위생 차량용 지능형 상부 조립 제어 시스템을 제공한다. 본 발명은 위생 차량의 상부 조립 유닛과 섀시의 차량 제어 유닛(VCU) 데이터를 활용하여 운전 습관 데이터, 다양한 통계(예: 전기 소비량, 물 소비량, 누적 작업 시간), 고장 정보 및 빈도를 수집함으로써 상부 조립 작업 정보를 위한 원격 정보 플랫폼을 구축하고, 작업의 원격 모니터링 및 정보화를 가능하게 한다.
- 전기 자동차의 제동 에너지 회수 토크를 처리하는 방법 및 장치
초록: 본 발명은 전기 자동차의 제동 에너지 회수 토크를 처리하는 방법 및 장치를 제공한다. 본 발명은 전기 자동차의 제동 페달 개방도와 같은 관련 데이터를 계산하여 제동 에너지 회수 효율을 향상시키고, 주행 거리를 늘리고, 주행 편의성을 개선한다.
또한, 이웨이 자동차는 외장 디자인 특허, 실용신안 특허 등 여러 분야에서 상당한 진전을 이루며 회사의 지식재산권 체계를 더욱 강화해 왔습니다. 앞으로도 이웨이 자동차는 "미래를 선도하는 혁신"이라는 개발 철학을 고수하며 기술 연구 개발을 지속적으로 심화하고, 특허 포트폴리오를 확대하며, 더욱 발전된 기술과 우수한 품질의 신에너지 특수차 제품을 고객과 파트너에게 제공할 것입니다.
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게시 시간: 2024년 7월 18일
